K-SPEED RB0084e Diabolus under cowl pan panel for Honda Rebel CMX500 2016 and later
K-SPEED RB0084e Diabolus under cowl pan panel for Honda Rebel CMX500 2016 and later
K-SPEED RB0084e Diabolus under cowl pan panel for Honda Rebel CMX500 2016 and later
K-SPEED RB0084e Diabolus under cowl pan panel for Honda Rebel CMX500 2016 and later
K-SPEED RB0084e Diabolus under cowl pan panel for Honda Rebel CMX500 2016 and later
K-SPEED RB0084e Diabolus under cowl pan panel for Honda Rebel CMX500 2016 and later
K-SPEED RB0084e Diabolus under cowl pan panel for Honda Rebel CMX500 2016 and later
K-SPEED RB0084e Diabolus under cowl pan panel for Honda Rebel CMX500 2016 and later
K-SPEED RB0084e Diabolus under cowl pan panel for Honda Rebel CMX500 2016 and later
K-SPEED RB0084e Diabolus under cowl pan panel for Honda Rebel CMX500 2016 and later
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K-SPEED RB0084e Diabolus under cowl pan panel for Honda Rebel CMX500 2016 and later
K-SPEED RB0084e Diabolus under cowl pan panel for Honda Rebel CMX500 2016 and later
K-SPEED RB0084e Diabolus under cowl pan panel for Honda Rebel CMX500 2016 and later
K-SPEED RB0084e Diabolus under cowl pan panel for Honda Rebel CMX500 2016 and later
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K-SPEED RB0084e Diabolus under cowl pan panel for Honda Rebel CMX500 2016 and later
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K-SPEED RB0084e Diabolus under cowl pan panel for Honda Rebel CMX500 2016 and later
K-SPEED RB0084e Diabolus under cowl pan panel for Honda Rebel CMX500 2016 and later
K-SPEED RB0084e Diabolus under cowl pan panel for Honda Rebel CMX500 2016 and later

Sabot moteur K-SPEED Diabolus pour Honda Rebel (CMX) 500, modèle RB0084e

¥39,500
/
(Frais de port inclus / Taxes non incluses)

Une épaisseur imposante et un masque avant massif. Ce sabot moteur transforme votre Rebel 500 en une véritable machine custom grâce à son esthétique basse et large.

【Présentation du produit】

Issu de la gamme « Diabolus » de la marque de customisation de renommée mondiale « K-SPEED », ce grand sabot moteur (panneau de carénage) est conçu spécifiquement pour la Honda Rebel (CMX) 500.

Il se distingue par son design saisissant qui recouvre la partie inférieure du cadre jusqu'aux abords du moteur, offrant une silhouette tridimensionnelle basse et large qui ne s'affine pas vers le bas. Il comble l'espace vide au niveau du train avant et confère à l'ensemble de la moto une prestance robuste et un look custom musclé.

【Caractéristiques du produit】

  1. Une silhouette basse et large pleine de caractère Il accentue les lignes du bas de caisse jusqu'à l'avant, créant un style Bobber Street imposant.
  2. Des modèles 2016/2017 aux plus récents (compatible E-Clutch) Compatible avec un large éventail de modèles, de la première génération aux dernières Rebel 500 / 500S (y compris les modèles équipés de l'E-Clutch).
  3. Parfaite harmonie avec d'autres accessoires Associé au cache réservoir (RB0087), aux caches latéraux (RB0089) ou au cache radiateur (RB0053) de la gamme Diabolus, il permet une personnalisation à l'unité visuelle parfaite.

【Spécifications】

  • Modèles compatibles : Honda Rebel 500 / 500S (CMX500)
  • Années compatibles : De 2016/2017 à aujourd'hui (compatible modèles E-Clutch)
  • Marque : Diabolus by K-SPEED
  • Référence : RB0084 (RB0084e / Référence locale : RB0084J / Ancienne notation : RB0084-500)
  • Difficulté de montage : ★★☆☆☆ (Niveau intermédiaire : nécessite des outils tels que vis et tournevis)

Foire aux questions (FAQ)

Q1. Est-il compatible avec la Rebel 250 ou la Rebel 300 ?

R. Non, ce modèle (RB0084e / RB0084-500) est conçu exclusivement pour la Rebel 500. La taille du moteur et la forme du cadre différant de celles des Rebel 250/300, il n'est pas adaptable (※ Veuillez utiliser les références spécifiques « RB0161J / ancien RB0084-300 » pour les Rebel 250/300).

Q2. Est-il compatible avec les modèles 2025 et ultérieurs équipés de l'E-Clutch ?

R. Oui, ce produit (RB0084e) est compatible avec les Rebel 500 de 2016/2017 à aujourd'hui, y compris les modèles équipés de l'E-Clutch.

Q3. Le montage nécessite-t-il des modifications ?

R. Bien que conçu pour être monté « bolt-on » (vissé directement), il s'agit d'une pièce de niveau « intermédiaire » nécessitant l'utilisation d'outils (tournevis, clés Allen, etc.) pour l'ajustement et la fixation des supports fournis. En cas de doute, nous vous recommandons de faire appel à un professionnel.

Q4. Que faire si la feuille thermique en aluminium à l'intérieur du cache est endommagée ?

R. La feuille thermique en aluminium collée à l'intérieur peut subir une usure naturelle liée à la chaleur du moteur. En cas de brûlure superficielle, de détérioration ou de déchirement, vous pouvez la remplacer par une feuille adhésive thermique pour moto disponible dans le commerce pour assurer l'entretien.